本站 2 月 4 日消息，泰國總理府發(fā)言人吉拉育今日宣布，泰國內(nèi)閣會(huì)議已通過泰中兩國**合作開發(fā)高鐵系統(tǒng)的第二階段項(xiàng)目決議。
該項(xiàng)目涉及從曼谷至廊開的高鐵建設(shè)計(jì)劃。二期工程路線為呵叻至廊開，全長(zhǎng) 357.12 公里，總投資金額為 3413.5142 億泰銖（本站備注：當(dāng)前約 733.14 億元人民幣）。
這條鐵路線總長(zhǎng) 609 公里，預(yù)計(jì)耗資 4340 億泰銖（當(dāng)前約 932.13 億元人民幣），并將通過一座橫跨湄公河的橋梁與“中老鐵路”相連，從而使泰國加強(qiáng)與其最大貿(mào)易伙伴中國的互聯(lián)互通。
一旦投入運(yùn)營，泰國-老撾鐵路網(wǎng)就可以從曼谷經(jīng)萬象抵達(dá)中國南方城市昆明，從而連接中國各地交通樞紐，方便物流和游客的出行。
根據(jù)其項(xiàng)目網(wǎng)站的信息，泰國于 2017 年在中國**的“一帶一路”倡議下開始建設(shè)高速鐵路網(wǎng)。泰國**負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目投資、土建工程建設(shè)以及中國建筑技術(shù)和鐵路系統(tǒng)的應(yīng)用。第一階段工程預(yù)計(jì)耗資 1790 億泰銖（當(dāng)前約 384.45 億元人民幣），計(jì)劃于 2027 年投入運(yùn)營。
