本站 2 月 8 日消息，小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍今晚發(fā)文透露，今天是小米 YU7 冬季高速長途的測試活動，主要測智能駕駛和續(xù)航等項目。
此次測試活動早上 6:10 出發(fā)，晚 9:10 結束，雷軍稱自己開了 1310 公里，幾乎全程高速，平均時速 100km/h 以上，路上最低溫度-10℃，中間充電 2 次?！癥U7 目前表現不錯，我們**完成本次任務！”
小米 YU7 的外觀基本延續(xù)了小米 SU7 的設計風格。車頭采用封閉式設計，大燈輪廓以及前包圍造型基本不變。小米 YU7 車尾采用貫穿式風格，后包圍造型風格同樣保持不變。此外，該車在車頂設計有后擾流板。
申報數據顯示，小米 YU7 長寬高分別為 4999/1996/1600 mm，軸距為 3000 mm，采用 5 座布局。小米 YU7 搭載雙電機系統(tǒng)，前電機最大功率為 220 kW，后電機最大功率為 288 kW；另有單電機車型最大功率 235kW。同時，該車匹配三元鋰電池組。
據本站此前報道，小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍去年在微博表示，小米 YU7SUV 目前正在進行大規(guī)模路測，預計 2025 年六七月正式上市?！跋Ｍ?YU7 測試車可以盡早拆除重偽裝，有助于我們做更全面、更細致的長時間大規(guī)模測試，來確保產品質量，做出更好的產品?！?/p>
