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本站 1 月 24 日消息，北汽藍(lán)谷今日晚間公告，預(yù)計(jì) 2024 年年度歸屬于上市公司股東的凈虧損 65 億元-69.5 億元，上年同期凈虧損 54 億元。
公告稱，本期業(yè)績(jī)預(yù)虧的主要原因包括：新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格戰(zhàn)升級(jí)擠壓利潤(rùn)空間；公司加大技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品升級(jí)力度的投入；產(chǎn)品矩陣多元化，銷量迅速增長(zhǎng)但規(guī)模經(jīng)濟(jì)尚未完全體現(xiàn)，產(chǎn)品成本持續(xù)承壓。
據(jù)本站此前報(bào)道，北汽藍(lán)谷去年 Q3 營(yíng)收為 60.77 億元，同比增長(zhǎng) 71.78%；凈虧損 19.2 億元。同年前三季度營(yíng)收為 98.18 億元，同比增長(zhǎng) 5.49%；凈利潤(rùn)虧損 44.91 億元。
此外，該公司于同年 11 月與小馬智行簽署L4 無人駕駛車型開發(fā)技術(shù)合作協(xié)議。雙方將基于極狐阿爾法 T5 車型和小馬智行第七代自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)方案，合作研發(fā)全無人 Robotaxi 車型，計(jì)劃在 2025 年完成并推出首批極狐阿爾法 T5 Robotaxi 車型。
