本站 1 月 9 日消息，據(jù)央視新聞報道，目前我國已建陸海空天一體化綜合氣象觀測系統(tǒng)，氣象災(zāi)害監(jiān)測率達(dá)到 80％，已向全球 132 個國家和地區(qū)提供風(fēng)云衛(wèi)星服務(wù)。
本站附相關(guān)成果如下：
地面觀測方面
截至目前，全國已累計建成 7.6 萬余個地面自動氣象觀測站，實現(xiàn)全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋；站網(wǎng)間距離縮小至 11.2 公里，北京、天津、上海、浙江等地平均站間距離小于 6 公里。建成 27 個國家氣候觀象臺和 8 個國家大氣本底站，實現(xiàn)氣候關(guān)鍵區(qū)全覆蓋，有效提升了氣候變化監(jiān)測能力。
高空探測方面
由我國自主研發(fā)的往返式智能探空系統(tǒng)，革新了全球延續(xù)一百多年僅有上升段的探空模式，實現(xiàn)從地面至 10 公里高空的三維大氣多要素分鐘級觀測。8 顆風(fēng)云氣象衛(wèi)星在軌運(yùn)行，載荷種類由五年前的 21 類增加至 27 類，成為全球唯一同時業(yè)務(wù)運(yùn)行黎明、上午、下午、傾斜四條近地軌道民用氣象衛(wèi)星的國家。建成由 546 部天氣雷達(dá)組成的世界最大天氣雷達(dá)監(jiān)測網(wǎng)，組網(wǎng)監(jiān)測時空分辨率由 10 分鐘、1000 米提高到 6 分鐘、250 米，強(qiáng)降水、雷暴大風(fēng)、冰雹、龍卷等中小尺度短時災(zāi)害性天氣監(jiān)測能力顯著提升。
海洋觀測方面
已形成覆蓋離岸 300 公里范圍的探空觀測網(wǎng)絡(luò)，海洋漂浮觀測實現(xiàn)對全球海運(yùn)太平洋航線、印度洋航線及世界集裝箱海運(yùn)干線的有效覆蓋。
